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1/24 LaFerrari( Tamiya)

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Precio, información, características e imágenes de 1/24 LaFerrari( Tamiya) pertenece a la categoría Automovilismo civil (11).

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1/24 LaFerrari

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Sobre el Mitsubishi Lancer Evolution VII WRCMitsubishi llegó listo para sobresalir en el Campeonato Mundial de Rally con su Lancer Evolution VII. Esta máquina, desarrollada gracias a la experiencia de Mitsubishi compitiendo en el Grupo A, está equipada con versiones evolucionadas del motor de 2 litros y 4 cilindros, diferencial con sistema de bloqueo de control activo y otras mecánicas. La Evolution VII hizo su debut en la undécima ronda de la temporada 2001 en San Remo y continuó luchando en la primera mitad de la temporada 2002.Sobre el modelo★ Kit de montaje de plástico Mitsubishi Lancer Evolution VII WRC. ★ escala 1/24, longitud total después de la finalización: 187 mm, ancho total: 76 mm. ★ La forma del automóvil y la cabina especialmente equipadas con jaula antivuelco se han reproducido con precisión. El neumático de repuesto también ha sido reproducido. ★ La malla de nylon está incluida en el kit para reproducir la rejilla frontal y llevar el realismo aún más lejos. ★ El kit incluye calcomanías para la recreación de las máquinas de Alister McRae y Francois Delecour.- La forma del automóvil, con suspensión baja para carreras de asfalto, se ha representado con precisión.- Los neumáticos con dibujo de la banda de rodadura se han replicado de manera realista. Los discos de freno y las pinzas son claramente visibles entre los radios de la rueda.- Las lámparas de cola se reproducen con partes rojas transparentes y claras.- La multitud de antenas en el techo se incluye como partes separadas. 
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Sobre el Subaru Impreza WRC 2001Poco después de la adopción de las nuevas regulaciones para el Campeonato Mundial de Rally en 1997, Subaru ingresó con valentía a su Impreza WRC. Esa máquina bien equilibrada estaba equipada con un potente motor turbo de 4 cilindros horizontalmente opuesto, y aseguró el título de fabricante de ese año. En los años siguientes, se realizaron varias mejoras en el automóvil de acuerdo con los cambios en el modelo de producción. El Impreza de 2001 adoptó un sedán de cuatro puertas y se mostró por primera vez en el primer partido de la temporada, el Rally de Montecarlo. La apariencia única del automóvil se destacó por los pequeños faros compuestos, el alerón conectado a los guardabarros traseros y estilo blister. El motor se sometió a un ajuste exhaustivo en un esfuerzo por aumentar la capacidad de respuesta, y se hicieron grandes avances en lo que respecta al control electrónico de la transmisión semiautomática y la parte delantera, central y engranaje diferencial trasero. El piloto de As de Subaru, Richard Burns, estuvo acompañado por Markko Martin, Petter Solberg y Toshihiro Arai.Sobre el modeloEscala: 1/24, longitud total: 183.5 mm, ancho total: 75 mm.  Calcomanías para el aspecto del rally de Monte Carlo  Exterior del automóvil de rally intrépido, detalles de la jaula antivuelco y la cabina recreados con alta precisión.  Ruedas prepintadas en oro, las luces de freno usan partes rojas transparentes, las señales de giro usan partes anaranjadas claras.  Malla incluida para parrilla de entrada de aire.  Marcas incluidas para tres conductores: Richard Burns, Petter Solberg y Markko Martin.- La protección inferior protege la suspensión de rocas y escombros voladores. Silenciador, eje de transmisión y suspensión recreados de forma crujiente- Carlinga que soporta la jaula anti-vuelco reproducida automáticamente. Los cascos del conductor y el copiloto en el casco se colocan detrás de los asientos.- Ruedas doradas y kit de luces semitransparentes en rojo y naranja. Emblema frontal y espejos laterales reproducidos con marcas de transferencia de metal de alta calidad. Malla incluida para parrilla de entrada de aire. - Marcas incluidas para tres conductores: Richard Burns, Petter Solberg y Markko Martin. Sellos de enmascaramiento precisos para ventanas también incluidos. 

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1/24 VW Golf 1 GTIEn 1975, VW presentó un vehículo que se desarrolló inicialmente sin el conocimiento de la junta. Esta rama deportiva del Golf 1 ofreció las características que caracterizan a un auto deportivo real: un bajo peso combinado con un potente motor. Disponible desde 1976, el increíblemente rápido GTI revolucionó el mundo del automóvil. Para todos, ahora hay un automóvil deportivo asequible y que puede competir fácilmente con la competencia más costosa. El sector de los autos deportivos está democratizado por el GTI de 110 cv. Las extensiones del arco de la rueda, las ruedas más anchas, el gran alerón delantero y un borde rojo alrededor de la parrilla delantera caracterizan el auto deportivo compacto, que acelera de 0 a 100 km / h en solo 9.2 segundos y se convierte rápidamente en un ícono.El modelo:- Cuerpo reproducido auténticamente con extensiones típicas del arco de la rueda- Capó móvil separado - Motor de cuatro cilindros detallado y de varias partes- Sistema de escape separado- Interior detallado con tablero de instrumentos, asientos y asiento trasero- Volante típico- Tablero de mando original para volante a la izquierda o derecha- Ruedas móviles- Spoiler delantero de gran tamaño- Neumáticos de goma- Instrucciones y calcomanías auténticas con diferentes marcas (D, GB, F, NL, B, A, CH, I, S, DK)
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