1/24 Porsche Panamera 2

1/24 Ferrari FXX K (Tamiya)

1/24 LaFerrari

1/24 McLaren 570SMaqueta para el superdeportivo rápido y brillante de 328 km / h de McLaren. - Cuerpo de varias partes - Puertas opcionalmente abiertas o cerradas - Volante opcional izquierdo o derecho - Etiqueta con varias placas (D, A, NL, B, F, GB, I, CH, EE. UU., RUS) Colores principales     30 94 7 302 78 91 378 99 2 Volumen de suministro    Kit que incluye instrucciones de construcción y calcomanias

Sobre el Mitsubishi Lancer Evolution VII WRCMitsubishi llegó listo para sobresalir en el Campeonato Mundial de Rally con su Lancer Evolution VII. Esta máquina, desarrollada gracias a la experiencia de Mitsubishi compitiendo en el Grupo A, está equipada con versiones evolucionadas del motor de 2 litros y 4 cilindros, diferencial con sistema de bloqueo de control activo y otras mecánicas. La Evolution VII hizo su debut en la undécima ronda de la temporada 2001 en San Remo y continuó luchando en la primera mitad de la temporada 2002.Sobre el modelo★ Kit de montaje de plástico Mitsubishi Lancer Evolution VII WRC. ★ escala 1/24, longitud total después de la finalización: 187 mm, ancho total: 76 mm. ★ La forma del automóvil y la cabina especialmente equipadas con jaula antivuelco se han reproducido con precisión. El neumático de repuesto también ha sido reproducido. ★ La malla de nylon está incluida en el kit para reproducir la rejilla frontal y llevar el realismo aún más lejos. ★ El kit incluye calcomanías para la recreación de las máquinas de Alister McRae y Francois Delecour.- La forma del automóvil, con suspensión baja para carreras de asfalto, se ha representado con precisión.- Los neumáticos con dibujo de la banda de rodadura se han replicado de manera realista. Los discos de freno y las pinzas son claramente visibles entre los radios de la rueda.- Las lámparas de cola se reproducen con partes rojas transparentes y claras.- La multitud de antenas en el techo se incluye como partes separadas. 

1/24 Porsche 918 Spyder "Weissach Sport Version (Motrsports)Porsche siempre sabe superarse. En el centro de desarrollo de Weissach cerca de Stuttgart, los ingenieros de Porsche han estado haciendo dieta con el súper deportivo 918 Spyder, que tiene una velocidad de hasta 345 km / h. Dado que el equipo técnico ya es sobresaliente, una mejora solo fue posible mediante la reducción de peso mediante magnesio en lugar de aluminio y titanio en lugar de acero. Y el auto deportivo súper liviano de 887 hp ha demostrado sus cualidades convincentes: el 918 Spyder en diseño de carreras de martini y con equipo deportivo Weissach, reconocible por las alas aerodinámicas adicionales en la parte trasera y las llantas de 7 radios, en septiembre de 2013 con 6: 57 minutos un nuevo récord de vuelta en Nürburgring-Nordschleife.Detalles del modelo:- Carrocería multiparte reproducida auténticamente - Motor de ocho cilindros multiparte - Motores eléctricos modelados detallados - opcionalmente con o sin techo para construir - Asientos delanteros estructurados - Interior detallado con tablero de instrumentos auténtico - Spoiler trasero separado y móvil - Suspensión detallada - Ruedas giratorias - Chasis detallado - Varias piezas cromadas, incluyendo Llantas y reflectores : calcomanía completa para el auto récord en el diseño de carreras de martini

Sobre el Subaru Impreza WRC 2001Poco después de la adopción de las nuevas regulaciones para el Campeonato Mundial de Rally en 1997, Subaru ingresó con valentía a su Impreza WRC. Esa máquina bien equilibrada estaba equipada con un potente motor turbo de 4 cilindros horizontalmente opuesto, y aseguró el título de fabricante de ese año. En los años siguientes, se realizaron varias mejoras en el automóvil de acuerdo con los cambios en el modelo de producción. El Impreza de 2001 adoptó un sedán de cuatro puertas y se mostró por primera vez en el primer partido de la temporada, el Rally de Montecarlo. La apariencia única del automóvil se destacó por los pequeños faros compuestos, el alerón conectado a los guardabarros traseros y estilo blister. El motor se sometió a un ajuste exhaustivo en un esfuerzo por aumentar la capacidad de respuesta, y se hicieron grandes avances en lo que respecta al control electrónico de la transmisión semiautomática y la parte delantera, central y engranaje diferencial trasero. El piloto de As de Subaru, Richard Burns, estuvo acompañado por Markko Martin, Petter Solberg y Toshihiro Arai.Sobre el modeloEscala: 1/24, longitud total: 183.5 mm, ancho total: 75 mm.  Calcomanías para el aspecto del rally de Monte Carlo  Exterior del automóvil de rally intrépido, detalles de la jaula antivuelco y la cabina recreados con alta precisión.  Ruedas prepintadas en oro, las luces de freno usan partes rojas transparentes, las señales de giro usan partes anaranjadas claras.  Malla incluida para parrilla de entrada de aire.  Marcas incluidas para tres conductores: Richard Burns, Petter Solberg y Markko Martin.- La protección inferior protege la suspensión de rocas y escombros voladores. Silenciador, eje de transmisión y suspensión recreados de forma crujiente- Carlinga que soporta la jaula anti-vuelco reproducida automáticamente. Los cascos del conductor y el copiloto en el casco se colocan detrás de los asientos.- Ruedas doradas y kit de luces semitransparentes en rojo y naranja. Emblema frontal y espejos laterales reproducidos con marcas de transferencia de metal de alta calidad. Malla incluida para parrilla de entrada de aire. - Marcas incluidas para tres conductores: Richard Burns, Petter Solberg y Markko Martin. Sellos de enmascaramiento precisos para ventanas también incluidos.