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Maqueta barco de madera Endurance con velas (OCCRE 12008)

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Precio, información, características e imágenes de Maqueta barco de madera Endurance con velas (OCCRE 12008) pertenece a la categoría Barcos (37).

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Información

En la carrera hacia la conquista del Polo Sur, tres nombres brillaron con luz propia: Ernest Shackleton, Robert Falcon Scott y Roald Amundsen.

El Endurance fue botado el 17 de diciembre de 1912 con el nombre de “Polaris”. Aparejado originalmente como una fragata, fue convertido en bergantín de tres palos y en 1914 formó parte en la famosa “Expedición Imperial Transantártica”, para cruzar la Antártida al mando de Sir Ernest Shackleton.

Tras el naufragio del 19 de agosto de 1915, quedaron atrapados en el hielo del mar de Weddell. Durante 522 días soportaron vientos de hasta 300 km/h y temperaturas de 40 grados bajo cero.

Shackleton junto con unos cuantos hombres a bordo del bote «James Caird», realiza uno de los viajes más memorables y heroicos de la historia de la navegación. Junto a toda su tripulación, consiguieron la hazaña más importante de todas...sobrevivir.

La expedición es recordada como una historia épica de superación, heroísmo y supervivencia.

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Barco modelismo madera en Kit: Royal Fortune - OCCRE Ref. 12015

240,00€

Incluye placa de fundición con nombre y soporte básico.Escala: 1/65Alto: 563mmAncho: 285mmLargo: 642mmDificultad: Media / 460 horas aprox.3237 PiezasEl Kit incluye:Instrucciones de montaje paso a pasoPlanos escalaPiezas de metal fundido y latónPlanchas de madera contrachapado cortadas en láserListones de madera de tilo, nogal africano, sapelliVelas cosidas a mano.El Royal Fortune fue el buque insignia más famoso del pirata galés Bartholomew Roberts ("Black Bart"), el más exitoso de la "Edad de Oro de la Piratería" (1719-1722). Fue un navío de guerra de gran tamaño, a menudo una fragata capturada y remodelada, con la que Roberts capturó más de 400 barcos en el Caribe y la costa de África. 

Maqueta barco de madera en KIT Barco Mississippi (OCCRE 14003)

260,00€

El Mississippi no reproduce un barco concreto, sino la estirpe entera: la de los vapores de ruedas que dominaron el gran río americano durante el siglo XIX. El primero, el New Orleans, bajó desde Pittsburgh en 1811; el Washington estrenó en 1816 la doble cubierta que definió para siempre su silueta. Palacios flotantes de madera movidos por una máquina de vapor, unían Nueva Orleans con el norte. De sus cubiertas salió hasta un escritor: Mark Twain.Escala: 1:80Alto: 325 mmAncho: 150 mmLargo: 740 mmDificultad: AltaDescubrirá una joya del modelismo naval que le permitirá disfrutar de unos agradables momentos y rememorar la época en que estos imponentes barcos surcaban el río.Estos legendarios barcos surcaron el río Mississippi durante el siglo XIX a través de la ruta que unía las ciudades más emblemáticas que rozan el río desde su nacimiento, en el lago Itasca en Minnesota, hasta su desembocadura en Nueva Orleans.La característica principal de estos entrañables barcos de madera era la gran rueda de paletas que los propulsaba por la turbina de vapor.La reproducción del modelo es fiel al original. Nuestras maquetas en kit le proporcionan todos los elementos necesarios para que la maqueta de su barco sea real, hasta los más específicos detalles navales que pueda imaginar.Esperamos que disfrute de su afición al modelismo naval con el barco a vapor Mississippi, espléndida maqueta de barco que le brindará largos ratos de ocio creativo.1702 Piezas

Maqueta barco de madera Galeón Apóstol Felipe (OCCRE14000)

260,00€

Escala: 1:60Alto: 695 mmAncho: 310 mmLargo: 785 mmDificultad: MediaDescubrirá una joya del modelismo naval que le permitirá disfrutar de unos agradables momentos y rememorar la época en que estos imponentes barcos surcaban los mares.El Apóstol Felipe fue uno de los seis galeones que Martín de Arana construyó para el rey Felipe IV. Formó parte de los “Galeones de la Plata”.Este tipo de galeones se utilizó para el transporte de mercancías y tesoros en la Carrera de las Indias. Su primer viaje como componente de la flota de galeones lo realizó en 1629, transportando tesoros a España.Fue nave Almiranta de la Armada de la Guardia hasta 1633. Participó en la guerra del Brasil para recuperar Pernambuco y transportó tropas y dinero a Flandes, participando en la batalla de Dunas.La reproducción del modelo es fiel al original. Nuestras maquetas en kit le proporcionan todos los elementos necesarios para que la maqueta de su barco sea real, hasta los más específicos detalles navales que pueda imaginar. Esperamos que disfrute de su afición al modelismo naval con el Apóstol Felipe, espléndida maqueta de barco que le brindará largos ratos de ocio creativo.

Maqueta barco de madera: BUCCANEER (0CCRE 12002)

138,70€

PIRATAS Y BUCANEROSEn los siglos XVII y XVIII el apogeo y muerte de la piratería dejó para la historia leyendas de fabulosos tesoros y grandes hazañas. Piratas y bucaneros serán recordados como los “reyes del mar”.Geográficamente operaban principalmente en la zona del Caribe, la ruta del comercio entre América y Europa.Mientras los piratas robaban barcos mercantes y asaltaban ciudades costeras para enriquecerse, los bucaneros se dedicaban al contrabando, captura de pequeños mercantes y la trata de esclavos.El modelo Buccaneer pudo haber sido uno de aquellos navíos utilizados para realizar sus fechorías. Gracias a esta maqueta de barco descubrirá una de las partes más oscuras de la historia naval, disfrutando de su afición al modelismo.Barco Buccaneer - OCCRERef.: 12002Fabricante: OcCreEscala: 1:100Largo: 565 mmAlto: 450 mm

Maqueta de Barco en Madera en Kit Fragata Bounty - (OCCRE Ref. 14006) (Solo online)

351,95€

Escala: 1:45Alto: 761 mmAncho: 345 mmLargo: 915 mmDobre Forro: SiDificultad: MediaHistórica maqueta de barco, que le brindará gratos momentos de ocio, durante su armado y ensamblado.Su pasión por el modelismo naval y la historia de los grandes y míticos buques, se verá recompensada por el resultado final del modelo de la fragata a escala Bounty.Construido en 1783 como buque de carga, en 1787 pasó a formar parte de la Royal Navy para el transporte del fruto del pan desde Tahití hasta el Caribe. El fruto del pan debía alimentar, de una forma barata, a los esclavos que trabajaban en las plantaciones de caña de azúcar.Zarpó desde Inglaterra el 23 de diciembre de 1787 bajo el mando del capitán William Bligh. Después de diez meses de viaje arribó a Tahití, más tarde de lo previsto. Debido al retraso tuvieron que esperar 5 meses para partir hacia el Caribe, su destino final. Durante el viaje se produjo el motín a bordo capitaneado por Fletcher Christian.Los amotinados embarcaron, en un bote, al capitán Bligh junto con 18 marineros leales. Bligh consiguió la hazaña de llegar hasta la isla de Timor, después de 41 días.

Maqueta de barco en madera en Kit: Merlucera del Cantábrico

129,95€

Embarcación característica del Golfo de Vizcaya, dedicada a la pesca artesanal: palangre, cacea y cordel.

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