Maqueta de Barco en Madera: Atunero del Cantábrico

ALBATROS 1:55La goleta ALBATROS, fue construida en los astilleros de Baltimore en 1840. Tenía una cubierta armada ya que se construyo para la defensa de las costas de Estados Unidos. Contiene el kit de construcción tradicional. Se trata de un barco de madera y metal, escala 1:55. Casco hueco con falsa quilla y costillas cortadas a láser. Piezas pre-cortadas en madera, latón torneado y piezas en fundición para los detalles. Presentado en una lujosa caja con todos los componentes clasificados y ordenados para una fácil localización. Libro de instrucciones de montaje en 7 idiomas: español, inglés, francés, alemán, holandés, italiano y portugués. Instrucciones detalladas con fotos del paso a paso del montaje. Se incluye asimismo un plano con todas las vistas y detalles necesarios para su construcción. La forma delgada del casco y la cubierta corrida fue copiada de las fragatas francesas, que navegaban con frecuencia durante la guerra de independencia por los puertos americanos. La goleta adquirió en los Estados Unidos, en la primera mitad del siglo XVIII, su aspecto definitivo, estableciéndose rápidamente en ambas costas. Su casco fino y raso, es adecuado para obtener un buen andar. Dedicadas principalmente al tráfico comercial y a la pesca de altura.ALBATROS, kit completo, con el que pasara horas y horas entretenido, disfrutando de su construcción. Para finalmente tener una obra de arte en casa.La caja contiene:: Kit ALBATROS, contiene todas las piezas necesarias para su montaje: Estructura en diferentes maderas nobles, así como piezas prefabricadas en metal y madera. Un detallado manual de instrucciones, con fotos del paso a paso de todo el proceso de montaje. Plano con todas las vistas y detalles necesarios para su construcción. Incluimos un surtido de herramientas manuales.FICHA TECNICA :* Eslora: 510 mm.* Altura : 390 mm.* Manga : 160 mm* Escala 1:55.

Altaïr, el yate de referencia. Construido en 1931 por William Fife III en Fairlie, Escocia, en la desembocadura del río Clyde. En la actualidad, es uno de los yates clásicos mejor conservados. Contiene el kit de construcción tradicional. Se trata de un barco de madera y metal, escala 1:67. Casco hueco con falsa quilla y costillas cortadas a láser. Piezas pre-cortadas en madera y  latón torneado, piezas en fundición y fotograbado de latón para los detalles. Presentado en una lujosa caja con todos los componentes clasificados y ordenados para una fácil localización. Libro de instrucciones de montaje en 7 idiomas: español, inglés, francés, alemán, holandés, italiano y portugués. Instrucciones detalladas con fotos del paso a paso del montaje. Se incluye asimismo 3 planos con todas las vistas y detalles necesarios para su construcción. Historia: No se trata de un barco de regatas, se encargo y se construyo para ser un yate de crucero. El Altaïr es una obra tardía de su diseñador y constructor. A la edad de 75 años, William Fife III diseño esta goleta para el capitán Guy H. MacCaw, que quería irse  a visitar los mares del Sur. El barco no supero nunca el golfo de Vizcaya en los dos años siguientes  bajo su propiedad. Permaneció también cerca de las costas británicas con el propietario siguiente, Walter Runciman. En 1938 lo compro Sir William Verdon-Smith que lo disfrutó durante dos temporadas. El 1940 fue vendido al Almirantazgo Británico, para participar en el esfuerzo de la Guerra. Tras dos años con bandera portuguesa, en 1950 un español  Miguel Sans Mora, hizo de él su yate personal durante 34 años.  Restaurado por Southampton Yacht Service en 1987. Su nuevo propietario el suizo Albert Obrist fue el hombre que encargo la restauración con la condición de respetar al máximo el modelo original, navegando finalmente por los mares del Sur. En 1993 nuevamente pasa a tener un propietario español, vendido posteriormente en 2005 a su actual dueño un estadounidense.ALTAÏR, kit completo, con el que pasara horas y horas entretenido, disfrutando de su construcción. Para finalmente tener una obra de arte en casa.

JUAN SEBASTIAN ELCANO. Buque escuela de la Armada española.Con aparejo de pailebote de cuatro palos y el trinquete cruzado.Fue construido en los astilleros Echevarrieta y botado en Cádiz el 5 de marzo de 1927.FICHA TECNICA :Eslora : 580 mmAltura : 320 mmEscala : 1/205CARACTERISTICAS : * Casco de fibra pintado * Forro de cubierta con maderas nobles.* Accesorios de abordo en madera y metal de fundicion de gran finura.* Tela para la confección de velas incluida.* Se incluyen set planos así como una secuencia de fotografias de todos los pasos del montaje.* Manual de instrucciones con texto en 6 idiomas incluido español.

ENDEAVOUR 1:60El Endeavour, es conocido por la expedición, cuya finalidad principal era la de observar el paso de Venus ante el Sol, que acontecería en junio de 1769 y que se suponía que sería visible en la isla de Tahití. Este evento era considerado de vital importancia para medir la distancia de la Tierra al Sol. Contiene el kit de construcción tradicional. Se trata de un barco de madera y metal, escala 1:60. Casco hueco con falsa quilla y costillas cortadas a láser. Piezas pre-cortadas en madera, latón torneado y piezas en fundición para los detalles. Presentado en una lujosa caja con todos los componentes clasificados y ordenados para una fácil localización. Libro de instrucciones de montaje en 7 idiomas: español, inglés, francés, alemán, holandés, italiano y portugués. Instrucciones detalladas con fotos del paso a paso del montaje. Se incluye asimismo 5 planos con todas las vistas y detalles necesarios para su construcción. Set de velas cosidas incluido en el kit.Historia: En 1767 la Royal Society de Londres solicitó al Rey Jorge III enviar un buque a los mares del sur, para observar el paso de Venus ante el Sol. Este debía ser robusto, con buena capacidad de carga y buena maniobrabilidad. El barco seleccionado para tal empresa fue el Endeavour, un carbonero modificado para albergar la tripulación, científicos y víveres necesarios aprovechando su gran capacidad de carga. Al mando de la expedición estaba el Teniente de Navío James Cook. El 26 de agosto de 1768 el Endeavour zarpó del puerto de Plymouth emprendiendo la ruta hacia el Cabo de Hornos y llegando a Tahití en abril de 1769. El 3 de junio se produce el fenómeno astronómico que motivó la expedición. James Cook prosiguió hasta Nueva Zelanda, donde cartografió las costas llegando a la conclusión de que no era un nuevo continente y que el archipiélago estaba formado por dos islas principales. Posteriormente se dirigió a Tasmania, pero una fuerte tormenta lo desvió de su rumbo y avistaron las costas de Australia en abril de 1770. La expedición puso rumbo norte explorando y cartografiando la costa oriental australiana. El 13 de julio de 1771 llegan a Inglaterra, pasando James Cook a la historia como un gran explorador y cartógrafo.- Longitud : 780 mm .- Manga : 240 mm .- Altura : 650 mm .- Escala : 1/60 .

Referencia: 19015 La lancha del capitán del barco HMS Endeavour es un kit de modelismo naval para la iniciación de modelistas. El kit de la maqueta en madera incluye instrucciones multimedia a todo color y todas las piezas necesarias para completar el modelo a escala: maderas de suma calidad cortadas con láser de alta precisión, velas cosidas a mano listas para colocar, hilos de algodón, accesorios... HISTORIA DEL BARCO HMS ENDEAVOUR: MAQUETA DE LA LANCHA Botado en 1765 y elegido por James Cook tres años más tarde para preparar su histórico viaje, el barco HMS Endeavour formó parte de importantes descubrimientos. Se descubrió Australia y se localizaron Tahití y numerosas islas; se descubrieron especies animales y vegetales hasta entonces desconocidas en Europa; y por primera vez se calculó con gran precisión la posición en longitud mediante fórmulas matemáticas. La aportación de los viajes de James Cook a la navegación, marinería y exploración geográfica son de importancia histórica. Ahora puedes conocer cómo era la lancha del capitán del HMS Endeavour gracias a la maqueta con escala 1:50 de Artesanía Latina, una joya del modelismo naval. Iníciate con esta réplica de baja dificultad. CONTENIDO DE LA MAQUETA DE LA LANCHA DEL HMS ENDEAVOUR Descubre la lancha del capitán del HMS Endeavour, maqueta en madera reproducida con una excepcional fidelidad. Guiado por nuestras detalladas instrucciones multimedia, paso a paso podrás completar tu réplica de esta preciosa chalupa o pequeña embarcación con cubierta y dos palos para velas. Construye tu maqueta 1/50 de la lancha del capitán del HMS Endeavour. Este fabuloso kit de modelismo está dirigido a los que se quieran iniciar en el mundo de las miniaturas. Su sistema de construcción mediante falsa quilla y cuadernas asemeja su montaje al del navío real. El modelo a escala dispone de piezas de tablero cortado por láser de alta precisión, maderas nobles como el abedul, velas cosidas a mano, hilos de algodón, soporte peana para la exposición del barco una vez terminado, piezas de latón, fundición y tejido... Para el montaje podrás seguir nuestra completa guía paso a paso en 7 idiomas y a todo color, acompañada por los planos a escala real del modelo finalizado.

El Galeón San Luis del S. XVII, participó en la Batalla de las Dunas, en la que luchó contra Francia y Holanda en la Guerra de los 80 años.